Zurich Airport Brasil beginnt mit den Arbeiten am Flughafen Macaé, die Start- und Landebahn für die Wiederaufnahme des kommerziellen Flugverkehrs wird in zehn Monaten freigegeben

Zurich Airport Brasil beginnt mit den Arbeiten am Flughafen Macaé, die Start- und Landebahn für die Wiederaufnahme des kommerziellen Flugverkehrs wird in zehn Monaten freigegeben

15 Juni 2023

Innerhalb von zehn Monaten wird der Flughafen Macaé (RJ) kommerzielle Flüge empfangen können. Das Vorziehen der Frist gab Zurich Airport Brasil heute im Rahmen einer Veranstaltung bekannt, bei der der Grundstein für die Arbeiten an der neuen Start- und Landebahn am Flughafen Macaé gelegt wurde. An der Zeremonie nahmen das Management des Flughafens Zürich in Brasilien und Lateinamerika (ZALA), die Regierung von Rio de Janeiro, die Gemeinde Macaé und das Konsortium Bem Voar, bestehend aus den Bauunternehmen Barbosa Mello (CBM) und Engeform Engenharia, teil. verantwortlich für den Bau.

Kommerzielle Flüge werden in Macaé vorübergehend eingestellt, um den Bau der neuen Landebahn zu ermöglichen. Die Laufzeit des Konzessionärs beträgt laut Konzessionsvertrag 2 Jahre. Mit dem Fokus auf der Suche nach einer Lösung für den Passagierservice entwickelte der Flughafen Zürich Flughafen Brasilien jedoch eine Studie zur Optimierung der Prozesse bei der Planung und Ausführung der Arbeiten und erhöhte die Investitionen in den Bau, was die Freigabe der aktuellen Start- und Landebahn für den Flugbetrieb ermöglichen wird . Werbespots in Rekordzeit.

„Die Hinzufügung von Agilität zur bereits anerkannten Qualität der von Zurich Airport Brasil entwickelten Projekte, insbesondere bei der Ausführung einer so wichtigen Arbeit für Macaé und für die Region Nord-Fluminense, bekräftigt unser Engagement für die Entwicklung der Städte, in denen wir tätig sind“, sagt er Ricardo Gesse, CEO vom Flughafen Zürich Brasilien.  

Die neue Landebahn mit einer Länge von 1.410 Metern wird im Jahr 2025 geliefert. Die neue Infrastruktur wird die Kategorie der Flughafenbasis verändern, da sie das Landen und Starten größerer Flugzeuge ermöglichen wird. Die Gesamtinvestition des Schweizer Konzessionärs beträgt 220 Millionen R$.

Zur Feier des bereits am 1. Juni 2023 begonnenen Baus veranstaltete der Konzessionär an diesem Mittwochmorgen im Ankunftsbereich des Terminals das Aufrichtefest, eine Schweizer Zeremonie, die während der Bauarbeiten abgehalten wurde. 
Derzeit macht der Flughafen Macaé rund 55 % des Offshore-Betriebs in der Region aus, was einer Steigerung seines Marktanteils um 120 % seit Beginn der Konzession an die Schweizer Gruppe im Jahr 2019 entspricht.

Der bei der Veranstaltung anwesende Minister für wirtschaftliche Entwicklung, Industrie und Handel des Bundesstaates Rio de Janeiro, Vinícius Farah, betonte die Bedeutung des Aufbaus neuer Wege für die Schaffung von Geschäftsmöglichkeiten. „Es ist ein Privileg, die Investitionen von Zurich Airport Brasil in Rio de Janeiro, insbesondere in Macaé, zu haben. Die Stadt spielt eine herausragende Rolle bei der Schaffung von Arbeitsplätzen und Einkommen im Staat und im Land, vor allem aufgrund der robusten Offshore-Aktivitäten.“

Während der Durchführung der Arbeiten werden auf dem von den Arbeiten nicht betroffenen Abschnitt der Start- und Landebahn weiterhin regelmäßig Flüge mit Drehflügelflugzeugen wie Hubschraubern durchgeführt, die heute das Hauptverkehrsmittel des Flughafens darstellen.
In seiner Rede sprach der Bürgermeister von Macaé, Welberth Rezende, über die Bedeutung von Partnerschaften für die Entwicklung der Gemeinde. „Wir sind sehr zufrieden mit dem Bau der neuen Start- und Landebahn am Flughafen Macaé. Dieses Projekt ist ein Beispiel dafür, wie Partner wie Zurich Airport Brasil einen wesentlichen Beitrag zur Weiterentwicklung des Flughafens Macaé leisten, einer der am schnellsten wachsenden Städte Brasiliens.“

Das Bauträgerkonsortium geht davon aus, dass durch die Bauarbeiten rund 380 direkte und indirekte Arbeitsplätze entstehen werden. Geplant ist die Umsetzung der neuen Start- und Landebahn, einschließlich Aktivitäten für die Entwicklung des Exekutivprojekts, Erdarbeiten, Entwässerung, Bodenbehandlung, Pflasterung, Signalisierung und Befeuerung. Zum Umfang gehört auch die Verlagerung von Ausrüstung zur Unterstützung der Navigation und Vegetationsbedeckung. Das Projekt sieht auch die Durchführung von Arbeiten an der Infrastruktur des Standorts mit dem Bau von Rollwegen und der Erweiterung der Drehflügelflugzeugterrasse vor.